如何兼顾两种变幅机构各自的优势,既能满足在复杂工况下设备稳定和移动便捷性,又能保持强悍的硬岩钻进能力,上海金泰最新推出的SD36多功能钻机可谓是一员“灵活的悍将”。
沪宁高速高架跨线桥工程施工案例
变幅机构是旋挖钻机关键的承载部件,旋挖钻机施工工况的多样性决定了变幅机构承载的复杂性。目前主流品牌旋挖钻机的变幅机构主要采用“平行四边形”(也被称作‘四连杆’机构)和“大三角型”两种类型,这两种结构分别适用于相应的工况,各具优势。一般认为,采用“平行四边形”变幅机构的旋挖钻机在拆装和运输方面更便捷,整机的灵活性优于“大三角”结构;相应的,由于承载结构的差异,“四连杆”机构旋挖在入硬岩时,整机的稳定性较“大三角”结构略逊一筹。
如何兼顾两种结构各自的优势,既能满足在复杂工况下设备稳定和移动便捷性,又能保持强悍的硬岩钻进能力,上海金泰最新推出的SD36多功能钻机可谓是一员“灵活的悍将”。
SD36多功能钻机具有如下技术特点:
☑新一代旋挖专用底盘:发动机功率为299kw(欧Ⅲ标准);下底盘加宽、重量加大、重心更低,保证入岩钻进时机身的稳定性;
☑高效动力头:转速多档控制,钻进效率更高;动力头滑架采用长导向单边三组耐磨结构,保证钻孔垂直度;同时,具有双重缓冲系统,有效降低动力头所受的冲击;
☑主卷扬:采用快速合流技术,最大速度达到70m/min;同时具有高低速配置,有效提升钻机效率;
☑节能降耗:液压系统采用多泵串、并联方式,以及大通径、大流量的主阀配置,合理进行动力分配,最大限度的提高主阀输出功率,降低无用损耗;
☑回转制动能力强大,可达50000Nm,更适用于复杂地层、大口径桩基施工;
☑叠加式标准化配重:采用叠加式配重,整机结构更加紧凑;还可根据实际工况灵活增减配重配置;
☑对四连杆结构及油缸液压系统的设计进行了全面升级,油缸起塔能力大幅度提升。
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